一种整体式换挡拔叉

摘要

本实用新型专利涉及一种换挡拔叉，尤其涉及一种为汽车AMT自动变速器设计的整体式换挡拔叉。包括驱动区，所述的驱动区中设有驱动孔，所述的驱动区的前端设有前端叉轴，所述的驱动区的后端设有后端叉轴，所述的驱动区的两侧分别设有拔叉。一种整体式换挡拔叉结构简单，一体化设计，制造成本低。

主权项

一种整体式换挡拔叉，其特征在于：包括驱动区(1)，所述的驱动区(1)中设有驱动孔(2)，所述的驱动区(1)的前端设有前端叉轴(3)，所述的驱动区(1)的后端设有后端叉轴(4)，所述的驱动区(1)的两侧分别设有拔叉(5)。