发明名称 平行四边形机构耦合的六连杆多轴转向系统
摘要 本实用新型提供一种平行四边形机构耦合的六连杆多轴转向系统,至少由两套转向机构组成,每套转向机构包括一个平行臂、一个中心臂、两个横拉杆和两个转向节臂;平行臂与中心臂呈垂直设置,中心臂的一端与平行臂的中部固定连接;中心臂的另一端与两个横拉杆的一端铰连,这两个横拉杆分别位于中心臂另一端端部的两侧;每个横拉杆的另一端还与转向节臂的一端铰连,转向节臂的另一端设置有车轮;相邻两个平行臂同侧的端部通过中心拉杆连接。本实用新型利用多级Watt-II型六连杆机构及轴间平行四边形耦合机构组成多轴转向系统,使多轴车辆在满足阿克曼转向原理情况下实现多轴同时转向,结构简单、可靠,响应迅速,比现有梯形机构转向误差小。
申请公布号 CN202163484U 申请公布日期 2012.03.14
申请号 CN201120215298.X 申请日期 2011.06.23
申请人 西安理工大学 发明人 崔亚辉;刘晓琳;陈杰;陈皓;黄代航;奚鹏德
分类号 B62D7/00(2006.01)I;B62D7/20(2006.01)I;B62D7/18(2006.01)I 主分类号 B62D7/00(2006.01)I
代理机构 西安弘理专利事务所 61214 代理人 李娜
主权项 一种平行四边形机构耦合的六连杆多轴转向系统,其特征在于:至少由两套转向机构组成,每套转向机构包括一个平行臂(1)、一个中心臂(2)、两个横拉杆(3)和两个转向节臂(4);平行臂(1)与中心臂(2)呈垂直设置,中心臂(2)的一端与平行臂(1)的中部固定连接;中心臂(2)的另一端与两个横拉杆(3)的一端铰连接,这两个横拉杆(3)分别位于中心臂(2)另一端端部的两侧;每个横拉杆(3)的另一端还与转向节臂(4)的一端铰连接,转向节臂(4)的另一端设置有车轮(5);多套转向机构的所有平行臂(1)呈平行设置,相邻两个平行臂(1)同侧的端部通过中心拉杆(6)连接。
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