发明名称 |
机动车中能够电气操纵的驻车制动器的效率的求取方法 |
摘要 |
本发明涉及一种机动车中能够电气操纵的驻车制动器的效率的求取方法。对于该方法来说从松开过程的开始与夹紧力的降低之间的时间差中来确定所述驻车制动器的逆转间隙并且作为逆转间隙的函数来求取所述效率。 |
申请公布号 |
CN102371987A |
申请公布日期 |
2012.03.14 |
申请号 |
CN201110231058.3 |
申请日期 |
2011.08.12 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
S.豪贝尔 |
分类号 |
B60T13/74(2006.01)I;B60T13/66(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/74(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李永波;梁冰 |
主权项 |
用于求取机动车中的能够以电气方式操纵的驻车制动器(1)的效率的方法,其中在松开驻车制动器(1)时从松开过程的开始与夹紧力的降低之间的时间差(△t)中来确定所述驻车制动器(1)的逆转间隙(S),其中从所述驻车制动器(1)的电气的制动执行器(4)的特征参量中确定所述时间差(△t),并且作为所述逆转间隙(S)的函数来求取所述效率(η)。 |
地址 |
德国斯图加特 |