无级高效变速轮

摘要

本发明涉及传动机构的无级高效变速轮；目的是研制出新一代无级自动变速器，主要构成是由主动轴上装配定轮和移动轮，移动轮内装配有弹簧、控制架、月亮型离心块和喇叭盘。特点；车辆起步后，主动轮直径自动变大，从动轮也得到相应的从动变径，改变了从动轮的转速，实现高效的传递动力，改善了车辆的燃油经济性，明显优势是节能减排，变速轮在车辆使用中具有五大补偿功能；低速补偿、轻载补偿、超速补偿、滑行补偿和加速补偿，大大提高车辆的使用寿命，降低振动和噪音等特点，又有良好的实用、适应、舒适和通用性。

主权项

无级高效变速轮，主要由定轮(2)和移动轮(1)组成，定轮(2)和移动轮(1)之间形成宽窄可变化的‘V’形槽，其特征是；主动轴(4)上装配喇叭盘(8)，喇叭盘(8)外周上均匀设有3或4个凹槽，对应装配尼龙滑槽(10)，尼龙滑槽(10)与移动轮(1)内侧的斜齿(12)对应接触移动，使移动轮(1)能在轴套(5)上轴向、径向移动，同时通过压力弹簧(9)、控制架(3)控制可锁止、可移动的月亮型离心块(7)，使定轮(2)和移动轮(1)形成了宽窄可变的‘V’形槽。