发明名称 |
一种可调式汽车转向管柱 |
摘要 |
为克服现有技术汽车转向管柱存在的可靠性较差、操纵力矩不容易控制及发卡等和存在一定程度的安全隐患等问题,本实用新型提出一种可调式汽车转向管柱。本实用新型可调式汽车转向管柱,包括:转向柱套、花键轴、管柱支架滑槽、管柱托架、手柄调整机构;其中,转向柱套和管柱托架均为铝合金整体浇铸成型;转向柱套通过二个滚动轴承、挡圈、卡簧与花键轴相连接;花键轴通过花键轴衬套与花键轴套相连接;回位弹簧与转向柱套、管柱托架相连接;调节螺钉与管柱托架连接;管柱支架通过销轴、转轴与管柱托架相连接;手柄调整机构通过转轴与管柱托架相连接。本实用新型可调式汽车转向管柱的有益技术效果是结构简单可靠,整体感强,造型美观,手柄操纵机构容易实现操纵力矩的控制,并且,可在转向管柱锁止功能失效的情况下,即点火开关锁销锁住了转向管柱时,也能实现一定条件的转向功能。 |
申请公布号 |
CN202163476U |
申请公布日期 |
2012.03.14 |
申请号 |
CN201120186395.0 |
申请日期 |
2011.06.03 |
申请人 |
上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
发明人 |
尹军明;尹崇进;魏忠宣 |
分类号 |
B62D1/18(2006.01)I;B62D1/12(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/18(2006.01)I |
代理机构 |
重庆辉腾律师事务所 50215 |
代理人 |
侯懋琪;寸南华 |
主权项 |
一种可调式汽车转向管柱,其特征在于:该转向管柱包括:转向柱套、花键轴、管柱支架滑槽、管柱托架、手柄调整机构;其中,转向柱套和管柱托架均为铝合金整体浇铸成型;转向柱套通过二个滚动轴承、挡圈、卡簧与花键轴相连接;花键轴通过花键轴衬套与花键轴套相连接;回位弹簧与转向柱套、管柱托架相连接;调节螺钉与管柱托架连接;管柱支架通过销轴、转轴与管柱托架相连接;手柄调整机构通过转轴与管柱托架相连接。 |
地址 |
401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号 |