| 发明名称 | 摩托车发动机前悬挂结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种摩托车发动机前悬挂结构，包括左弯梁、右弯梁、左安装支架、右安装支架、上横管和下横管，左安装支架的一侧面焊接在左弯梁上，左安装支架的另一侧呈90°折转延伸，右安装支架的一侧面焊接在右弯梁上，右安装支架的另一侧呈90°折转延伸，且左安装支架和右安装支架的上、下端面分别与上横管、下横管焊接，左安装支架和右安装支架的折转延伸面分别设有两个安装孔。本实用新型分别增强了左、右安装支架的连接强度，发动机通过螺栓与左、右安装支架上的安装孔连接，使得发动机的固定更加稳固。 | ||
| 申请公布号 | CN202163549U | 申请公布日期 | 2012.03.14 |
| 申请号 | CN201120190842.X | 申请日期 | 2011.06.08 |
| 申请人 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 发明人 | 汪永财;刘治国;杨洋;余川 |
| 分类号 | B62K11/04(2006.01)I;B62M7/04(2006.01)I | 主分类号 | B62K11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人 | 贺珠平 |
| 主权项 | 一种摩托车发动机前悬挂结构，包括左弯梁（1）、右弯梁（2）、焊接在左弯梁（1）和右弯梁（2）之间焊的上横管（3）和下横管（4），其特征在于：还包括左安装支架（5）和右安装支架（6），左安装支架（5）的一侧面焊接在左弯梁（1）上，左安装支架（5）的另一侧呈90°折转延伸，右安装支架（6）的一侧面焊接在右弯梁（2）上，右安装支架（6）的另一侧呈90°折转延伸，且左安装支架（5）和右安装支架（6）的上、下端面分别与所述上横管（3）、所述下横管（4）焊接，左安装支架（5）和右安装支架（6）的折转延伸面分别设有两个用于固定发动机的安装孔（7）。 | ||
| 地址 | 400039 重庆市九龙坡区石桥铺二郎路25号 | ||