发明名称 |
离合助力器支架 |
摘要 |
一种离合助力器支架,包括底板、侧板及第一加强筋。侧板的底部配置于底板上而将底板分隔为第一板部和第二板部,且侧板与底板垂直,侧板上开设有推杆通孔。第一加强筋具有第一端部和第二端部,第一端部配置于第一板部上,且第一端部在侧板上的投影位于侧板的底部的两端之间。第二端部配置于侧板上,且第二端部配置于侧板的底部与推杆通孔之间,加强筋在侧板上的投影垂直于底板。本实用新型的离合助力器支架具有强度高、重量轻的优点。 |
申请公布号 |
CN202163316U |
申请公布日期 |
2012.03.14 |
申请号 |
CN201120139689.8 |
申请日期 |
2011.05.05 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
发明人 |
张敏;朱训德;苏新涛 |
分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 |
代理人 |
许志勇 |
主权项 |
一种离合助力器支架,包括底板、侧板及第一加强筋,该侧板的底部配置于该底板上而将该底板分隔为第一板部和第二板部,且该侧板与该底板垂直,该侧板上开设有推杆通孔,其特征在于,该第一加强筋具有第一端部和第二端部,该第一端部配置于该第一板部上,且该第一端部在该侧板上的投影位于该侧板的底部的两端之间,该第二端部配置于该侧板上,且该第二端部配置于该侧板的底部与该推杆通孔之间,该加强筋在该侧板上的投影垂直于该底板。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |