车辆控制装置、车辆控制方法及估计冷却风扇动力消耗的方法

摘要

伴随着转速传感器(25)装配至发动机(22)的曲轴(24)，转速传感器(47)装配至冷却风扇(46)；并且通过利用基于已经由这些转速传感器检测得到的发动机转速(滑轮转速Np)以及风扇转速Nf的映射图来估计冷却风扇的能量消耗。通过根据已经以此方式估计得到的冷却风扇的能量消耗来控制发动机的运转，能够更适合地控制发动机的运转。

主权项

一种用于车辆的控制装置(70)，所述车辆包括内燃机(22)和冷却装置(40)，所述冷却装置包括热交换器；用于对所述热交换器进行冷却的冷却风扇(46)，所述冷却风扇是伴随消耗来自所述内燃机的动力而被驱动的辅助单元，和液力耦合器(50)，所述液力耦合器伴随调节供应至动力传递单元的粘性流体的量，还将来自所述内燃机的动力传递至所述冷却风扇，其中，所述控制装置包括：风扇侧转速检测装置(47)，其用于检测所述液力耦合器在所述冷却风扇一侧的转速；动力消耗估计装置，其用于至少根据已经检测到的所述液力耦合器在所述冷却风扇一侧的所述转速，来估计所述冷却风扇的动力消耗，以及内燃机侧转速检测装置(25)，其用于检测所述液力耦合器在所述内燃机一侧的转速；并且其中，所述动力消耗估计装置根据已经检测到的所述液力耦合器在所述冷却风扇一侧的所述转速，并根据已经检测到的所述液力耦合器在所述内燃机一侧的所述转速，来估计所述冷却风扇的动力消耗。