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1. Cabezal de buzón para vertido de residuos sólidos urbanos de un sistema de recogida neumático que tiene:- una carcasa de cabezal (2) con una boca de carga (20) a través de la cual se depositan los residuos y una salida de vertido (21) dispuesta aguas debajo de la boca de entrada;- un receptáculo de depósito (3) para recepción de los residuos, dispuesto de manera amovible dentro de la carcasa y accesible para depositar los residuos a través de la boca de carga de la carcasa; y- una palanca (4) dispuesta en una porción exterior de la carcasa de cabezal y acoplada operativamente al receptáculo de depósito, para moverlo desde una posición para descarga en la que dicho receptáculo está operativamente enfrentado a la salida de vertido, hasta una posición de carga en la que dicho receptáculo es accesible a través de la boca de carga,caracterizado dicho cabezal de buzón (1), porque:- la carcasa de cabezal tiene una disposición esencialmente cilíndrica, estando prevista la boca de carga (20) como una escotadura de la pared lateral de dicha carcasa; mientras que a salida de descarga (21) está prevista como una porción de tubo que se extiende desde la parte inferior de dicha carcasa de cabezal;- el receptáculo de depósito (3) está previsto en forma general de cilindro dispuesto para girar alrededor de ejes (30) que se extienden según el eje longitudinal de la carcasa (22), mediante accionamiento de la palanca (4) acoplada a uno de los ejes del receptáculo, y- estando formado dicho receptáculo por dos porciones cilíndricas de base (31) y una porción de pared lateral (32) que se extiende en un ángulo igual o mayor que la amplitud de la escotadura que forma la boca de carga (20) y teniendo dicho cilindro un diámetro exterior (D1), ligeramente menor que el diámetro interior (D2) de la carcasa, de modo que en la posición de descarga del receptáculo de depósito, su porción de pared lateral (32) cierra totalmente, a modo de compuerta, la escotadura que forma la boca de carga (20).2. Cabezal de buzón de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque fijado entre la carcasa (2) y el receptáculo (3) está operativamente dispuesto un mecanismo de reposición (5, 6), de manera que al soltar la palanca, el receptáculo retorna a la posición de descarga con su porción de pared lateral (32) cerrando la boca de carga (20) de la carcasa.3. Cabezal de buzón de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque el mecanismo de reposición (5) está previsto como resorte de gas con un cuerpo de cilindro (50) fijado en un lateral de la carcasa (2) y un pistón de cilindro (51) fijado en una de las bases (31) del receptáculo de depósito (3).4. Cabezal de buzón de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque el mecanismo de reposición (6) está constituido por un fleje helicoidal (60) y una cruceta (61) fijada en un lateral de la carcasa (2) y estando fijado un extremo (600) de dicho fleje en uno de los ejes (30) del receptáculo de depósito (3) y con su otro extremo (601) sujeto en una cazoleta central (610) de la cruceta.
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