| 摘要 |
1. Окно пассажирского транспортного средства, содержащее раму с неподвижным остеклением, форточную створку с корпусом и устройство для перемещения форточной створки, содержащее направляющие с пазами, задающие траекторию перемещения форточной створки и закрепленные на противоположных частях рамы окна, направляющие элементы, установленные на форточной створке для перемещения в пазах направляющих, зубчатые рейки и вал с установленными на его концах шестернями, входящими в зацепление с зубчатыми рейками, отличающееся тем, что зубчатые рейки и шестерни размещены в направляющих, вал расположен в корпусе форточной створки в той его части, которая по длине примыкает к неподвижному остеклению при закрытом окне, и установлен с возможностью фиксации в любом положении на траектории перемещения, каждая направляющая состоит, по меньшей мере, из двух конструктивных частей, одна из которых имеет паз для перемещения в нем направляющих элементов форточной створки, другая представляет собой зубчатую рейку. ! 2. Окно по п.1, отличающееся тем, что каждая шестерня установлена на валу с одной степенью свободы в осевом направлении и удерживается на зубчатой рейке в осевом направлении конструктивными частями направляющей. ! 3. Окно по п.1, отличающееся тем, что паз направляющей выполнен с прямолинейным участком а, задающим перемещение форточной створки в продольной плоскости окна, и с отходящими от прямолинейного участка а, по меньшей мере, двумя криволинейными или прямолинейными участками, задающими перемещение форточной створки в поперечной плоскости окна, а зубчатые рейки выполнены по образующей, расположенной эквидистантн |
