一种汽车悬架升降装置

摘要

本实用新型提供一种汽车悬架升降装置，包括与汽车悬架相连的减震筒和车轮轴，其特征在于减震筒底部套设有升降套筒，升降套筒底部与车轮轴相连接。可方便地实现汽车底盘的自由升降，而且不需要对汽车悬架进行过多的改造，从而大大节约了成本和改造时间。另外，采用液压升降套筒也大大提高了悬架的可靠性，使汽车能长时间长距离地行驶而不出现故障。让原本只能在平直道路上行驶的轿车，也能轻易地在各种崎岖的道路上行驶，大大提高了车辆的适用范围和通过性。

主权项

一种汽车悬架升降装置，包括与汽车悬架相连的减震筒和车轮轴，其特征在于减震筒底部套设有升降套筒，升降套筒底部与车轮轴相连接。