制动主缸的双进油机构

摘要

本发明公开了一种制动主缸的双进油机构，包括有缸体，缸体内设有油室，缸体的外壁上设有凹腔并安装有阀盖，阀盖与凹腔的四周槽壁之间形成空腔，阀盖的内侧设有轴向盲孔，空腔内设有阀芯，阀芯的上端通过滑动配合安装在盲孔内，阀芯中部和底部的两侧分别设有上、下阀座，阀芯中部和底部的外壁上分别设有上、下阀瓣，上、下阀瓣分别压置在上、下阀座上，上阀瓣与上阀座将空腔分隔成上、下二个腔室，上腔室与油室相连通，上、下阀瓣之间连接有弹簧；位于上、下阀瓣侧下方的缸体上分别设有通向下腔室的上、下进油口。本发明结构合理，可同步向油室内进油，有效的提高了进油速度，从而提高了制动主缸的工作效率，且不会发生回油的现象。

主权项

一种制动主缸的双进油机构，包括有缸体，所述缸体内设有油室，缸体的外壁上设有凹腔，所述凹腔的口部安装有阀盖，所述的阀盖与凹腔的四周槽壁之间形成空腔，其特征在于：所述阀盖的内侧设有轴向盲孔，所述的空腔内设有阀芯，所述阀芯的上端通过滑动配合安装在盲孔内，阀芯中部和底部的两侧分别设有上、下阀座，阀芯中部和底部的外壁上分别设有上、下阀瓣，其中上阀瓣与阀芯的外壁滑动配合，下阀瓣固定安装在阀芯上，所述的上、下阀瓣分别压置在上、下阀座上，所述的上阀瓣与上阀座将所述的空腔分隔成上、下二个腔室，所述的上腔室与油室相连通，所述的上、下阀瓣之间连接有弹簧；位于上、下阀瓣侧下方的缸体上分别设有通向下腔室的上、下进油口。