整体道床轨道施工方法

摘要

本发明涉及整体道床轨道施工方法，包括测量放线、预留孔洞(9)的清理、选取支撑点、支撑点螺旋道钉锚固、架设钢轨、灌浆定位及找平、扣件紧固整修和交工验收工序；在架设钢轨之后先全线预上扣件，然后一次灌浆同时完成对螺旋道钉的锚固及整体道床的找平，其中，全线预上扣件方法是：将铁垫板(6)置于钢轨(8)的底部，并用弹条(5)将钢轨联结，然后将螺旋道钉组件(4)穿过铁垫板(6)后放入预留孔洞(9)，再经过后浇砼使钢轨、螺旋道钉组件、弹条、铁垫板和混凝土找平层与整体道床连接为一个整体。本发明具有简化工序，提高效率，节约资源，避免了线路发生偏移，能够满足安全、质量和功能各方面要求等优点。

主权项

一种整体道床轨道施工方法，包括测量放线、预留孔洞(9)的清理、选取支撑点、支撑点螺旋道钉锚固、架设钢轨(8)、灌浆定位及找平、扣件紧固整修和交工验收工序，其特征是在架设钢轨(8)之后先全线预上扣件，其方法是：将铁垫板(6)置于钢轨(8)的底部，并用弹条(5)将钢轨(8)联结，然后将带上螺帽、平垫、弹垫的螺旋道钉组件(4)穿过铁垫板(6)后放入预留孔洞(9)；然后一次灌浆同时完成对螺旋道钉的锚固及整体道床的找平，其方法是：支设模板，对已调整好的线路进行灌浆定位及找平，灌浆料采用JH‑FB常温型自流平高强型无收缩灌浆料，一次完成对螺旋道钉组件(4)的锚固及找平层(7)的灌浆成型，使钢轨(8)、螺旋道钉组件(4)、弹条(5)、铁垫板(6)和混凝土找平层(7)与整体道床(3)连接为一个整体。