一种摩托车发动机链条传动式配气结构

摘要

本实用新型涉及一种摩托车发动机链条传动式配气结构，包括凸轮轴、从动链轮、链条、主动链轮、曲轴。从动链轮装在凸轮轴上，主动链轮装在曲轴上，链条分别与从动链轮和主动链轮啮合。从动链轮的齿根增加缓冲材料，主动链轮的齿根增加缓冲材料。这样，链条分别与从动链轮和主动链轮啮合传动时，链条的链片会先与从动链轮和主动链轮根部的缓冲材料接触后，链条的链轴再与从动链轮和主动链轮的齿接触。从而减少了链条的链轴直接而突然与从动链轮和主动链轮的齿接触，降低了链条与从动链轮和主动链轮之间的传动噪音，延长了链条、主动链轮、从动链轮的使用寿命。

主权项

一种摩托车发动机链条传动式配气结构，包括凸轮轴、从动链轮、链条、主动链轮、曲轴；从动链轮装在凸轮轴上，主动链轮装在曲轴上，链条分别与从动链轮和主动链轮啮合；其特殊之处在于：从动链轮的齿根增加缓冲材料，主动链轮的齿根增加缓冲材料。