汽车发动机

摘要

本发明公开了一种汽车发动机。汽车发动机包括机体、曲轴和发电机，所述的机体包括前盖，所述的发电机包括定子、转子和前、后轴承，所述的定子包括外壳和固定在外壳中的定子线圈，所述的转子包括转子轴，所述的定子固定在发动机机体的前盖上，所述的转子通过前、后轴承安装在定子上；所述的转子轴与曲轴的前端轴连接，与曲轴的前端轴同轴，并由曲轴的前端轴驱动。本发明的汽车发动机能够向车载空调系统提供电力，发电机布置在汽车发动机曲轴的前端，由前端轴驱动，发动机结构简单，便于车载空调系统采用整体布置结构，而且无需改动现有汽车发动机曲轴，便于实施和推广。

主权项

一种汽车发动机，包括机体和曲轴，所述的机体包括前盖，其特征在于，包括发电机，所述的发电机包括定子、转子和前、后轴承，所述的定子包括外壳和固定在外壳中的定子线圈，所述的转子包括转子轴，所述的定子固定在发动机机体的前盖上，所述的转子通过前、后轴承安装在定子上；所述的转子轴与曲轴的前端轴连接，与曲轴的前端轴同轴，并由曲轴的前端轴驱动；所述的转子轴通过联轴装置与前端轴连接，所述的联轴装置为弹性联轴器，所述的弹性联轴器包括驱动盘和被动盘，弹性联轴器驱动盘的中央包括安装孔，驱动盘通过安装孔安装前端轴的轴颈上，驱动盘的安装孔和前端轴的轴颈上都包括键槽，驱动盘和前端轴之间通过键槽中的键来传递扭矩；所述的被动盘固定在所述转子轴的后端。