一种汽车手套箱的开启/锁止结构

摘要

本实用新型公开一种汽车手套箱的开启/锁止结构，包括通过轴销（定位连接在手套箱门上的手套箱拉手；还包括设在手套箱门中部左右两边上的左锁止销和右锁止销、设在在手套箱门下部的左传动盘和右传动盘，其特征是：左传动盘的外圆上设有第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮与左锁止销上的第一卡槽配合；右传动盘的外圆上设有第三凸轮和第二卡槽，第三凸轮与右锁止销上的第三卡槽配合，右传动盘上的第二卡槽与左传动盘上的第二凸轮配合；一回位弹簧的一端连接在左传动盘的下边、另一端连接在右传动盘的下边。本实用新型在实现开启/锁止功能的前提下最大程度地简化了零件，不仅提高了可靠性，而且滑动顺畅、噪音小，还降低了成本。

主权项

一种汽车手套箱的开启/锁止结构，包括通过轴销（4）定位连接在手套箱门（2）上的手套箱拉手（3），手套箱拉手能够围绕轴销转动；还包括设在手套箱门（2）中部左右两边上的左锁止销（5）和右锁止销（1）、设在在手套箱门（2）下部的左传动盘（6）和右传动盘（9），其特征是：左传动盘（6）的外圆上设有第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮与左锁止销（5）上的第一卡槽配合；右传动盘（9）的外圆上设有第三凸轮和第二卡槽，第三凸轮与右锁止销（1）上的第三卡槽配合，右传动盘（9）上的第二卡槽与左传动盘（6）上的第二凸轮配合；一回位弹簧（8）的一端连接在左传动盘（6）的下边、另一端连接在右传动盘（9）的下边。