| 发明名称 | 一种汽车悬挂特性试验辅助装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车悬挂特性试验辅助装置，由支撑平板、滑动平板、限位块和支撑块构成，所述限位块固定在滑动平板上，所述滑动平板置于支撑平板之上，所述支撑块置于滑动平板上限位块的一侧，所述滑动平板的一边设有施力孔。试验时借助千斤顶将本实用新型置于待测试悬挂支撑桥上，通过施力孔采用外力，将滑动平板快速拉开，由于限位块的作用，使得支撑块同时离开悬挂支撑桥，可以保证车轮同时落地，满足悬挂特性试验数据采集要求。本实用新型与现有技术相比结构简单、使用方便，应用广泛，可根据整车结构及悬挂特点对限位位置、支撑块尺寸进行调整，满足多种汽车悬挂系统特性测试需要。 | ||
| 申请公布号 | CN202158966U | 申请公布日期 | 2012.03.07 |
| 申请号 | CN201120260678.5 | 申请日期 | 2011.07.22 |
| 申请人 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 发明人 | 徐伟刚;李晓明;孙昌旺 |
| 分类号 | G01M17/04(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人 | 李桂存 |
| 主权项 | 一种汽车悬挂特性试验辅助装置，其特征在于：由支撑平板（1）、滑动平板（2）、限位块（4）和支撑块（3）构成，所述限位块（4）固定在滑动平板（2）上，所述滑动平板（2）置于支撑平板（1）之上，所述支撑块（3）置于滑动平板（2）上限位块（4）的一侧。 | ||
| 地址 | 250000 山东省济南市市中区英雄山路165号 | ||