发明名称 |
一种减震架结构的自行车 |
摘要 |
一种减震架结构的自行车涉及一种车架采用整体减震结构的自行车。它包括车把(1)、车座(2)、前轮(3)、后轮(4)、车架(5)及传动系统,所述车架(5)包括呈三角形设置的上梁(6)、前斜梁(7)和下横梁(8),上梁(6)、前斜梁(7)和下横梁(8)均为向上弓起的弧形的弹性梁,上梁(6)和下横梁(8)后部均呈叉状,上梁(6)和前斜梁(7)的前端分别固定在车把(1)下方的立管(9)上,上梁(6)和下横梁(8)的后端分别固定在后轴上,前斜梁(7)的后端和下横梁(8)的前端分别固定在中轴上,车座(2)固定在上梁(6)上。它具有结构简单、造价低及车体轻便的优点。 |
申请公布号 |
CN202156490U |
申请公布日期 |
2012.03.07 |
申请号 |
CN201120263260.X |
申请日期 |
2011.07.25 |
申请人 |
杨宗仁 |
发明人 |
杨宗仁 |
分类号 |
B62K3/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62K3/02(2006.01)I |
代理机构 |
牡丹江市丹江专利事务所 23205 |
代理人 |
张雨红 |
主权项 |
一种减震架结构的自行车,包括车把(1)、车座(2)、前轮(3)、后轮(4)、车架(5)及传动系统,其特征在于,所述车架(5)包括呈三角形设置的上梁(6)、前斜梁(7)和下横梁(8),上梁(6)、前斜梁(7)和下横梁(8)均为向上弓起的弧形的弹性梁,上梁(6)和下横梁(8)后部均呈叉状,上梁(6)和前斜梁(7)的前端分别固定在车把(1)下方的立管(9)上,上梁(6)和下横梁(8)的后端分别固定在后轴上,前斜梁(7)的后端和下横梁(8)的前端分别固定在中轴上,车座(2)固定在上梁(6)上。 |
地址 |
157131 黑龙江省牡丹江市海林市柴河林业局团结路9-5号 |