2循环发动机及2循环发动机工具

摘要

本发明提供一种2循环发动机，其有效地抑制因燃烧气体进入曲柄室内引起的发动机输出的降低或排出气体中的THC(总碳氢化合物)的增加，并且提供具有该2循环发动机的2循环发动机工具。发动机具有：气缸，其在气缸周方向的不同位置设置2个扫气口，在该2个扫气口处分别设置经由扫气流路连通的扫气流入口；以及活塞，其在与该扫气流入口相对应的位置形成2个扫气连通口，其构成为，可以使曲柄室内的混合气体分别从活塞的内部空间通过扫气连通口，从扫气流入口经由扫气流路、扫气口流入气缸内，使从气缸内通过扫气口、扫气流路、扫气流入口、扫气连通口流入活塞内的气体在活塞的内部空间的上部旋回，使该气体滞留在活塞内部空间的上部。

主权项

一种2循环发动机，其特征在于，具有：气缸，其具有向曲柄室内导入混合气体的进气口、排出燃烧室内的燃烧气体的排气口、扫气口、扫气流入口、及将前述扫气口和前述扫气流入口连通的扫气流路；活塞，其具有内部空间和扫气连通口，构成为可以使前述曲柄室内的混合气体从前述内部空间，通过前述扫气连通口、前述扫气流入口、前述扫气流路及前述扫气口，流入前述燃烧室；以及滞留单元，其设置在前述活塞或前述气缸上，使从前述燃烧室通过前述扫气口、前述扫气流路、前述扫气流入口及前述扫气连通口逆流至前述活塞的前述内部空间中的燃烧气体，滞留在前述内部空间的顶部附近，其中，前述滞留单元是旋流产生单元，其使通过前述扫气连通口流入前述内部空间中的燃烧气体，沿前述活塞内侧的周方向旋回。