| 摘要 |
L'invention vise à s'affranchir de l'inertie thermique d'une partie massive telle qu'un blindage qui agit sur le comportement mécanique des pièces de la structure moteur. En particulier, elle vise à limiter les efforts transmis à la structure moteur lors d'événement de type rupture d'aube tout en conservant sa tenue mécanique et un positionnement vibratoire adéquat. Pour ce faire, l'invention prévoit une fixation souple du blindage permettant de réaliser une section fusible Un exemple d'ensemble d'accrochage d'un blindage (15) sur un carter (20) de la structure moteur (30) d'une turbine (10) selon l'invention comporte des pattes de liaison (70) et des points de fixation (82, 92) au carter (20) et au blindage (15). Les points de fixation sont suffisamment éloignés en fonction de la courbure du blindage (15) et du carter (20) pour que la liaison soit sensiblement tangentielle entre les pattes (70) d'une part et le blindage (15) ou le carter (20) d'autre part aux points de fixation (92, 82). Les pattes (70) sont dimensionnées pour que la liaison présente un degré de souplesse suffisante pour maîtriser son positionnement vibratoire et assurer une tenue mécanique suffisante sous chargement thermomécanique. |
