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Ein Lenkstützglied hat ein Lenkstützglied 1, das durch zwei parallel angeordnete Stützglieder gebildet ist, und zwar ein erstes Stützglied 9, das über die gesamte Fahrzeugbreite angeordnet ist und ein zweites Stützglied 10, das in einem Bereich angeordnet ist, der einer vorderen Position auf der Fahrersitzseite entspricht, wobei das erste Stützglied 9 und das zweite Stützglied 10 mit einer Lenkungshalterung 11 verbunden sind, der fahrzeugkarosserieseitige Endabschnitt des zweiten Stützglieds 10 zusammen mit dem ersten Stützglied 9 über eine Endverbindungshalterung 8 an der Fahrzeugkarosserie befestigt ist und der der Fahrzeugkarosserie gegenüberliegende Endabschnitt des zweiten Stützglieds 10 über eine mittlere Verbindungshalterung 12 an dem ersten Stützglied 9 befestigt ist und bei dem die mittlere Verbindungshalterung 12 über eine erste Strebe 13 mit einer Bodenplatte 5 und über eine zweite Strebe 14 mit einem Windlaufblech 2 verbunden ist.
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