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Abgasrückführventile für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Gehäuse (2) mit einem Abgaseinlass (4) und einem Abgasauslass (6), einem Ventilschließkörper (10), einer Ventilstange (12), an der der Ventilschließkörper (10) befestigt ist und welche über einen Aktuator bewegbar ist, einem Ventilsitz (8) zwischen dem Abgaseinlass (4) und dem Abgasauslass (6), auf den der Ventilschließkörper (10) durch Bewegung der Ventilstange (12) absenkbar ist und von dem der Ventilschließkörper (10) durch entgegengesetzte Bewegung abhebbar ist, einer Führungsbuchse (14), über welche die Ventilstange (12) im Gehäuse (2) geführt ist und einem Dichtring (18), welcher am zum Ventilschließkörper (10) entgegengesetzten Ende der Führungsbuchse (12) angeordnet ist sind bekannt. Jedoch besteht häufig das Problem von Verklemmungen oder Undichtigkeiten des Ventils. Es wird daher vorgeschlagen, dass in einem ersten Abschnitt (30) der Führungsbuchse (14), der zum Dichtring (18) weist, zwischen der Ventilstange (12) und der Führungsbuchse (14) ein umlaufender Spalt (32) ausgebildet ist. Dies verringert die mechanische Belastung des Dichtrings (18) und verkürzt die Führungsstrecken. |
