发明名称 | 车轴中心孔防护装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种车轴中心孔防护装置,包括与车轴轴端直径一致的圆盘形的主体,主体靠近车轴端部的内侧设有向车轴端部突出的外圆锥面,主体远离车轴端部的外侧设有向所述主体内部延伸的内圆锥面,内圆锥面和外圆锥面同心,内圆锥面与车床顶尖配合,外圆锥面与车轴中心孔配合,内圆锥面、外圆锥面的锥度与车轴中心孔的锥度一致,主体上设有贯通主体的螺栓孔,主体的圆周上设有垂直于主体的水平轴线并与所述内圆锥面连通的润滑油加油孔,本装置用于铁道机车轮对新造及检修时车轴中心孔的防护和车床顶尖的防护,使车轴中心孔与加工车床固定顶尖之间不直接接触,减少中心孔的磨损、拉伤、碰伤等质量问题,保护了车轴及轮对加工定位基准不被破坏。 | ||
申请公布号 | CN102363220A | 申请公布日期 | 2012.02.29 |
申请号 | CN201110370950.X | 申请日期 | 2011.11.21 |
申请人 | 南车成都机车车辆有限公司 | 发明人 | 李真 |
分类号 | B23B25/04(2006.01)I | 主分类号 | B23B25/04(2006.01)I |
代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人 | 钱成岑;詹永斌 |
主权项 | 一种车轴中心孔防护装置,其特征在于:包括与车轴(2)轴端直径一致的圆盘形的主体(1),所述主体(1)靠近车轴(2)端部的内侧(3)设有向车轴端部突出的外圆锥面(4),所述主体(1)远离车轴端部的外侧(9)设有向所述主体(1)内部延伸的内圆锥面(5),所述内圆锥面(5)和所述外圆锥面(4)同心,所述内圆锥面(5)与车床顶尖配合,所述外圆锥面(4)与车轴中心孔配合,所述内圆锥面(5)、外圆锥面(4)的锥度与车轴中心孔的锥度一致,所述主体(1)上设有贯通主体的螺栓孔(6),所述主体的圆周上设有垂直于主体的水平轴线并与所述内圆锥面(5)连通的润滑油加油孔(7)。 | ||
地址 | 610051 四川省成都市成华区二仙桥北路31号 |