主权项 |
1﹒一种肥大船之船头构造,系适用于方形系数Cb在0﹒78以上,具有船头挡板,比满载吃水线附近之船头部形状呈肥钝状的肥大船,其特征系在:上述肥大船之船头部,在船头垂线的前方,配设有上下穿过满载吃水线之船头附加物,该船头附加物之前端缘呈锐角状,且愈朝后方愈宽,用以降低导用于碎波及波反射之阻力者。2﹒依申请专利范围第1项所述之肥大船之船头构造,其特征系在:上述船头附加物系小船头挡板朝上方突出者。3﹒依申请专利范围第1项所述之肥大船之船头构造,其特征系在:上述船头附加物,系由较满载吃水线更上方之船头上部垂部者。4﹒依申请专利范围第1项所述之肥大船之船头构造,其特征系在:上述船头附加物系亘于船头挡板与较满载吃水线更上方之船头上部之间而设者一船头构造,系适用于方形系数Cb在0﹒78以上,具有船头挡板,且满载吃水线附近之船头部形状呈肥钝女的肥大船,其特征系在:上述肥大船之船头垂线附近的船头部,为了减小导因于碎波及反射之阻力,由侧向观之,系形成愈朝上方愈退向后方之倾斜状者。图示简单说明:第1图系油轮之前部侧视图。第2图系上述油轮之前部的满载吃水线水线面之示意图。第3图系上述油轮前部之透视图。第4图系与本发明第一其他实施例有关之油轮之前部的侧视图。第5图系有关上述第一其他实施例的油轮之前部的满载吃水线水线面之示意图。第6图系有关上述第一实施例的油轮之前部的透视图。第7图系与本发明第二其他实施例有关的油轮之前部的侧视图。第8图系上述与本发明第二其他实施例有关的油轮之前部的满载吃水线水线面第9图系上述与第二实施例有关的油轮之前部的透视图。第10图系与本发明第三实施例有关的油轮之前部的侧视图。第11图系上述与本发明第三实施例有关的油轮之前部的侧视图。 |