折臂式立体停车设备

摘要

本创作系为一种折臂式立体停车设备，尤指一种可直接置放于地面，而可为家庭或商业上使用对折臂式立体停车设备者，其系由一组固定架、一组主滑座、一组副滑座、一升降组、一组曲折拉臂及一停车台等设备所组成，其中，该固定架乃固设于地面，而于架体上套设有一组主滑座，而于主滑座之前端固设一定杆，而位于固定架上主滑座下方设置有一组副滑座，该副滑座上设有滑轮，而该副滑座之两旁固设有定位架及与停车台侧板后端相固接，而固定架及主滑座之间则固设有一升降组，该升降组系由链条及汽（油）压缸所省成，在该停车设备之前方设有一停车台，该停车台之两旁向上延设有侧板，该侧板之后端固设一组定位架，该定位架上开设有定位孔，而为于主滑座前端所固设之定杆则穿置于定位孔中，而于侧板上及主滑座上端设置有一组曲折拉臂，其中，该曲折拉臂系分为上臂及下臂，而上臂之一设置于主滑座上，另一端利用该杆体与下臂连接，而下臂由二杆所组成，其中一端则夹设于停车台侧板上之适当位置处，而另一端上开设有活动孔，与上臂连接；藉由上述之设备结构，当欲上升时，升降组往上升，使得主滑座亦往一升，当主获座一之定杆顶及定位架之定位孔一端时，副滑座及车台随之上升，当车台上升至一定高度时，会使曲折拉臂伸搬，而车台面亦被拉起，当欲下降时则反之（详细说明部份将详述），藉由此种方式之立体停车设备，可使得停车设备之使用寿命延长，增加整体使用安全性及方便性之折臂式立体停车设备者。

主权项

1. 一种折臂式立体停车设备,系尤一组固定架、一组主滑座、一组副滑座、一升降组、一组曲折拉臂及一停车台等设备所组成,其特征在于:一固定架,系为一管体,其底端固设于地面上者;一主滑座,亦系为一与固定架配合之套座,其下端前方延伸一凸块,而于凸块之上,固设一定杆,而该主滑座套依置于固定架之上者;一副滑座,位于主滑座之下方,而与固定架相接合之处设有一滑轮,该滑轮依附固定架,作为上升或下降之导轮用者;一升降组,系由一链条及一汽(油)压缸所组成,固设于主滑座及固定架之间,具有升降之功效者;一曲折拉臂,系分成上臂及下臂二部份,其中上臂为一杆体,其一端固设于主滑座上,另一端与下臂之上端连接,而下臂仍由杆体所组成,其上开设有活动孔,而下臂之另一端则与停车台之侧板相连接者;一停车台,系为一平整之板体,其两旁侧向上延伸出一侧板,该侧板之较前端处连接曲折拉臂下臂之下端,而该侧板之后端固设一定位架,而该定位架之上端开设有定位孔者。2. 如申请专利范为第一项所述之折臂式立体停车设备,其中,该定位架系与副滑座及停车台相固接,是以,该定位架之移动可牵动副滑座及停车台者。3. 如申请专利范围第一项所述之折臂式立体停车设备,其中,该曲折拉臂下臂与停车台之连接可连接于停车台之前端部,以增加停车台载重之稳定性者。4. 如申请专利范围第一项所述之折臂式立体停车设备,其中,该曲折拉臂向下弯折后,其下臂可依附于停车台两旁侧板,使该曲折拉臂不会影响或阻挡乘员之出入车辆中者。图示简单说明:第一图:系习用悬臂式停车设备示意图。第二图:系本创作之立体图。第三图:系本创作副滑座之放大图。第四图:系本创作之动作示意图(表示处于平时之状况者,即尚未启动者)。第五图:系本创作之另一动作示意图。第六图:系本创作之又一动作示意图(表示停车台完全被