| 摘要 |
1. Турбоэлектрокомпрессор, содержащий последовательно размещенные на едином роторе в общем корпусе турбину, электрическую машину и компрессор, при этом ротор электрической машины выполнен в виде цилиндрического ярма, установленного непосредственно на едином роторе турбоэлектрокомпрессора соосно с ним и закрепленного на нем с возможностью совместного вращения, выполненного с углубленными продольными плоскими гранями на наружной поверхности, разделенными перегородками, и снабженного четным количеством полюсных пар, предпочтительно четырех, постоянных сегментообразных магнитов, равномерно с зазором установленных по окружности в поперечном сечении ярма плоскостью, перпендикулярной продольной оси единого ротора турбоэлектрокомпрессора, и закрепленных на углубленных гранях ярма ротора с примыканием к ним своими плоскими сторонами, которые во взаимно перпендикулярных плоскостях указанного сечения выполнены одинаковой длины, а противолежащие плоские стороны магнитов - попарно параллельными, наружная цилиндрическая поверхность магнитов охвачена удерживающим бандажом из магнитонепроводящего материала, единый ротор турбоэлектрокомпрессора снабжен кольцевым упором, коаксиально размещенным между турбиной и ярмом ротора с возможностью осевого воздействия на торец ярма ротора и по меньшей мере одной соосной с кольцевым упором установочной втулкой, размещенной на едином роторе с возможностью осевой фиксации ярма ротора электрической машины, статор электрической машины жестко связан с корпусом турбоэлектрокомпрессора в зоне принудительного охлаждения последнего и установлен на роторе электриче |
