| 摘要 |
1. Система (10) с компрессором (12) и гидравлическим насосом (14) для использования в грузовом транспортном средстве (16), причем компрессор (12) включает в себя коленчатый вал (18) для приведения в действие компрессора (12), а гидравлический насос (14) выполнен с возможностью приведения в действие от удлинения (20) коленчатого вала (18), отличающаяся тем, что коленчатый вал (18) установлен посредством шарикоподшипника (22). ! 2. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что коленчатый вал (18) и удлинение (20) изготовлены цельными. ! 3. Система (10) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что компрессор (12) и гидравлический насос (14) встроены в общий корпус (24). ! 4. Система (10) по п.3, отличающаяся тем, что предусмотрены проводящие охлаждающее вещество каналы (26), которые охлаждают как компрессор (12), так и гидравлический насос (14). ! 5. Система (10) по одному из пп.1, 2, 4, отличающаяся тем, что шарикоподшипник (22) расположен на обращенной от гидравлического насоса (14) стороне. ! 6. Система (10) по п.3, отличающаяся тем, что шарикоподшипник (22) расположен на обращенной от гидравлического насоса (14) стороне. ! 7. Способ изготовления системы (10) с компрессором (12) и гидравлическим насосом (14) для использования в грузовом транспортном средстве (16), причем компрессор (12) включает в себя коленчатый вал (18) для приведения в действие компрессора (12), гидравлический насос (14) выполнен с возможностью приведения в действие от удлинения (20) коленчатого вала (18), и компрессор (12), а также гидравлический насос (14) встроены в общий корпус (24), отличающийся тем, что вал (18) с обращенной от гидравлического насоса (14) стороны устанавливают в общий корпус (24). ! 8. Способ по п.7, отличающийся тем, что шарикоподшипник |
