车辆用门锁装置

摘要

车辆用门锁装置Ao具备开放机构A1、锁定机构A2和电动式致动器A3，并且具备收纳这些部件的外壳10，在外壳10组装有能够从车门的室内侧进行手动操作的紧急操作部件42。代替能够通过对位于车辆外侧的锁芯进行的机械钥匙操作而驱动的钥匙锁定杆，该紧急操作部件42通过其轴部42a以旋转自如的方式组装于外壳10的支承部。

主权项

一种车辆用门锁装置，其特征在于，具备：开放机构，其使闩锁机构从闭锁状态运转至开锁状态，以形成为能够将车辆的车门相对于车身开放的状态；锁定机构，其具备能够将介在于所述开放机构的锁定/非锁定部件驱动到上锁位置或者解锁位置的活动杆，且该锁定机构通过限制或者允许所述开放机构的运转而进行所述车门的上锁或者解锁；电动式致动器，其借助所述活动杆将所述锁定/非锁定部件驱动到上锁位置或者解锁位置；外壳，其收纳所述开放机构、所述锁定机构以及所述电动式致动器；紧急操作部件，其在所述闩锁机构的上方组装于所述外壳，能够从所述车门的室内侧进行手动操作，并且该紧急操作部件能够借助所述活动杆将所述锁定/非锁定部件从解锁位置驱动到上锁位置；支承部，其设定于所述外壳，能够支承钥匙锁定杆、或者取代该钥匙锁定杆而位于车辆内侧的所述紧急操作部件中的任意一方，所述钥匙锁定杆与位于车辆外侧的锁芯连结，并且能够通过对该锁芯进行的机械钥匙操作而对所述活动杆进行驱动。