| 主权项 |
1.一种空气滤清净化装置,适用于空气中粉尘之过滤,该空气滤清净化装置包括:一壳体,具有至少一第一通气口、一第二通气口及至少一开口部;至少二弹性元件,设置于该壳体内部,该等弹性元件系分别以正、负电极连接;一导电集尘盒,用以对于该第一通气口所吸入之该空气进行滤清及净化后而排出于该第二通气口,该导电集尘盒系以可分离方式经由该开口部而设置于该壳体之内部,并且以该等弹性元件而定位,该导电集尘盒经由该等弹性元件之该正、负电极的相互导电而对于该粉尘进行离子化。2.如申请专利范围第1项所述之空气滤清净化装置,其中,该壳体内部更设置有一送风装置,藉由该送风装置将外界空气经由该第一通气口吸入后,导入于该导电集尘盒,进而由该第二通气口将净化后的空气排出于外界。3.如申请专利范围第2项所述之空气滤清净化装置,其中,该导电集尘盒包括有一离子电极平板及一集尘电极板,于该离子电极平板与该集尘电极板之间保持有放电距离。4.如申请专利范围第3项所述之空气滤清净化装置,其中,该离子电极平板与该集尘电极板系分别经由该弹性元件之导电而形成相反的电极。5.如申请专利范围第4项所述之空气滤清净化装置,其中,该离子电极平板形成有复数尖点,该集尘电极板形成有复数穿孔,该等尖点与该等穿孔之间保持该放电距离。6.如申请专利范围第1.2.3.4或5项所述之空气滤清净化装置,其中,该导电集尘盒系电性连接于该车辆。7.一种空气滤清净化装置,适用于空气中粉尘之过滤,该空气滤清净化装置包括:一壳体,具有至少一第一通气口、一第二通气口及至少一开口部;至少二弹性元件,设置于该壳体内部,该等弹性元件系分别以正、负电极连接;一导电集尘盒,用以对于该第一通气口所吸入之该空气进行滤清及净化后而排出于该第二通气口,该导电集尘盒系以可分离方式经由该开口部而设置于该壳体之内部,并且以该等弹性元件而定位,该导电集尘盒经由该等弹性元件之该正、负电极的相互导电而对于该粉尘进行离子化;及一送风装置,设置于该壳体之内部,藉由该送风装置将外界空气经由该第一通气口吸入后,导入于该导电集尘盒,进而由该第二通气口将净化后的空气排出于外界。8.如申请专利范围第7项所述之空气滤清净化装置,其中,该导电集尘盒包括有一离子电极平板及一集尘电极板,于该离子电极平板与该集尘电极板之间保持有放电距离。9.如申请专利范围第8项所述之空气滤清净化装置,其中,该离子电极平板与该集尘电极板系分别经由该弹性元件之导电而形成相反的电极。10.如申请专利范围第9项所述之空气滤清净化装置,其中,该离子电极平板形成有复数尖点,该集尘电极板形成有复数穿孔,该等尖点与该等穿孔之间保持该放电距离。11.如申请专利范围第7.8.9.10或11项所述之空气滤清净化装置,其中,该导电集尘盒系电性连接于该车辆。图式简单说明:第一图系表示本创作空气滤清净化装置之组合立体图;第二图系表示本创作空气滤清净化装置之分解立体图;第三A图系表示本创作空气滤清净化装置应用于净化车辆内部空气之示意图;第三B图系表示本创作空气滤清净化装置应用于净化车辆内部空气之另一示意图;第三C图系表示本创作空气滤清净化装置应用于净化室内空气之示意图;及第四图系表示于第六图之抽取式导电集尘盒的分解立体图。 |
