| 主权项 |
一种铁道车辆用传输系统，用来在连接有多个铁道车辆的列车中使用，其特征在于，具备：传输中继器，搭载于所述多个铁道车辆的每一个，接收从其他铁道车辆传输来的数据，并且将接收到的数据发送给其他铁道车辆；以及干线传输路径，为了进行数据的发送接收，连接与其他铁道车辆的传输中继器之间；所述传输中继器具备：干线传输发送器，用于向其他铁道车辆的传输中继器发送数据；干线传输接收器，用于接收来自其他铁道车辆的传输中继器的发送数据；传输中继器控制装置，具备进行专用包的交换和接收数据的重复发送的低延迟模式、以及进行接收数据的存储和所存储的数据的发送的全双工模式，构筑用于与相邻的传输中继器之间进行数据的发送接收的网络；传输发送接收器，与所述传输中继器控制装置进行数据的发送接收；以及传输站，与所述传输发送接收器连接，与所述传输发送接收器进行数据的交接；通过使发送权在所述多个铁道车辆的传输中继器之间巡回，将某个传输中继器中产生的作为发送数据的列车的控制指令数据在一定时间以内传输到各传输中继器，开头的铁道车辆的传输中继器控制装置，在传输需要以一定周期进行传输的所述列车的控制指令数据之前，在传输中继器之间流动表示向所述低延迟模式转变的控制包，使全部传输中继器转变到低延迟模式，使各传输中继器对接收数据进行重复发送，在所述列车的控制指令数据的传输结束时，流动用于结束低延迟模式的控制包，在到下一低延迟模式为止的期间使全部传输中继器以所述全双工模式进行动作。 |
