一种基于油气弹簧的车高调节装置及方法

摘要

本发明提供一种基于油气弹簧的车高调节装置及方法，属于具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间距离领域。本发明装置可以在设定范围内任意调节车高，对于车辆的恶劣路面通过性能、行驶稳定性、空投空运适应性和地雷防护性能都有显著提高。调节装置包括油气弹簧、上横臂、下横臂、上限位、下限位、闭锁阀、充放油阀、油箱、高压油泵，通过压力装置将高压油定量充入到油气弹簧中，进行任意高度的车高调节。本发明调节装置不改变现有车辆结构、不影响车辆性能，成本低，便于安装和便于车高调节，安全性能可靠。

主权项

一种基于油气弹簧的车高调节装置，所述调节装置包括油气弹簧(1)、上横臂(2)、下横臂(3)、上限位(4)、下限位(5)、安装附座(6)和车轮总成(7)，所述油气弹簧(1)包括销耳(8)、连接体(9)、气缸(10)、油缸(11)、浮动活塞(12)、主活塞(13)、主活塞销耳(14)；其特征在于所述调节装置包括弹簧闭锁阀(15)、系统闭锁阀(16)、充放油阀(17)、油箱(18)、油源(19)和油管路(20)；所述油气弹簧(1)和所述油箱(18)之间设置所述系统闭锁阀(16)，所述油气弹簧(1)的气缸(10)和油缸(11)之间设置所述弹簧闭锁阀(15)。