分体式车载风动电力系统

摘要

本实用新型提供一种分体式车载风动电力系统，包括风动组件和发电蓄电组件。风动组件，包括设置在车顶上的一风动舱，其位于车顶前面的前缘设置由采风管组成的进风口，采风管内设置只允许风流入该风动舱内的单向阀，其位于车辆后面的后缘设置由排风管组成的出风口，排风管内设置只允许风流出该风动舱的单向阀；风动舱内设置一风轮主轴，该风轮主轴上端连接一风轮，该风轮主轴下端连接增速传动机构；发电蓄电组件，包括设置在车内的发电机和蓄电池，发电机的动力输入轴连接增速传动机构，该发电机的电能输出端连接蓄电池。本实用新型充分利用车生风力发电，向车辆及其他用电装置供电，有效开源节能减排。

主权项

一种分体式车载风动电力系统，其特征在于，包括设置在车顶上的风动组件和设置在车内的发电蓄电组件，所述风动组件，包括一风动舱和风动舱内组件，所述风动舱位于车顶前面的前缘设置由采风管组成的进风口，采风管内设置只允许风流入该风动舱内的单向阀，其位于车顶后面的后缘设置由排风管组成的出风口，排风管内设置只允许风流出该风动舱的单向阀；该风动舱内组件包括风轮主轴和风轮，所述风动舱内设置该风轮主轴，该风轮主轴的一端连接一由采风桨叶构成的所述风轮，该风轮主轴的另一端连接增速传动机构；所述发电蓄电组件，包括直流或交流发电机、蓄电池，所述发电机的动力输入轴连接所述增速传动机构，该发电机的电能输出端连接所述蓄电池。