组合式板簧支撑座结构

摘要

本实用新型涉及一种组合式板簧支撑座结构，包括内侧支座、外侧支座、下部支座，其特征是：内侧支座呈L型安装在纵梁内侧与下翼面间，外侧支座呈L型安装在前接梁外侧与下翼面间，下部支座由上部平板和两个与上部平板垂直的板簧连接板构成，下部支座安装在纵梁及前接梁下部，内侧支座与外侧支座通过纵梁及前接梁进行紧固，内侧支座、外侧支座、下部支座通过纵梁及前接梁下翼面相互紧固，形成刚性连接。其优点是：解决了前接梁车架纵梁与前接梁分别内翻和外翻，板簧座无法安装的问题，可以实现悬架系统在前接梁车架上的安装，可以保证组合式板簧支撑座与车架纵梁整体连接的强度，及与板簧安装使用的可靠性。

主权项

一种组合式板簧支撑座结构，包括内侧支座、外侧支座、下部支座，其特征是：内侧支座呈L型安装在纵梁内侧与下翼面间，外侧支座呈L型安装在前接梁外侧与下翼面间，下部支座由上部平板和两个与上部平板垂直的板簧连接板构成，下部支座安装在纵梁及前接梁下部，内侧支座与外侧支座通过纵梁及前接梁进行紧固，内侧支座、外侧支座、下部支座通过纵梁及前接梁下翼面相互紧固，形成刚性连接。