| 发明名称 | 拦焦车第三轨柱脚处的加热装置 | ||
| 摘要 | 拦焦车第三轨柱脚处的加热装置，它涉及一种拦焦车用加热装置。本发明为了解决现有的晾焦台与拦焦车第三轨柱脚处冻焦严重的问题。拦焦车第三轨柱脚处的加热装置包括进气口管路(7)、多个加热管(4)、多个连通管(3)和多个回流管(6)；拦焦车第三轨(5)通过多组拦焦车第三轨柱脚(1)支撑在晾焦台(2)上；每组拦焦车第三轨柱脚(1)上缠绕有一个加热管(4)，相邻两组拦焦车第三轨柱脚(1)之间的加热管(4)通过连通管(3)连通，首个加热管(4)的进气端安装有进气口管路(7)，每个加热管(4)的回流端均安装有回流管(6)。本发明用于拦焦车第三轨柱脚处的加热。 | ||
| 申请公布号 | CN102358839A | 申请公布日期 | 2012.02.22 |
| 申请号 | CN201110302204.7 | 申请日期 | 2011.09.30 |
| 申请人 | 黑龙江建龙钢铁有限公司 | 发明人 | 鹿海 |
| 分类号 | C10B43/00(2006.01)I | 主分类号 | C10B43/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人 | 徐爱萍 |
| 主权项 | 一种拦焦车第三轨柱脚处的加热装置，其特征在于：拦焦车第三轨柱脚处的加热装置包括进气口管路(7)、多个加热管(4)、多个连通管(3)和多个回流管(6)；拦焦车第三轨(5)通过多组拦焦车第三轨柱脚(1)支撑在晾焦台(2)上；每组拦焦车第三轨柱脚(1)上缠绕有一个加热管(4)，相邻两组拦焦车第三轨柱脚(1)之间的加热管(4)通过连通管(3)连通，首个加热管(4)的进气端安装有进气口管路(7)，每个加热管(4)的回流端均安装有回流管(6)。 | ||
| 地址 | 155126 黑龙江省双鸭山市岭东区双选路64号 | ||