路口交通信号控制系统及其控制方法

摘要

本发明涉及一种路口交通信号控制系统，其包括顺序连接的车流量统计分析模块、交通控制抢占决策模块和路口信号灯模块。本发明还涉及利用该系统的路口交通信号控制方法，在该控制方法中，交通控制抢占决策模块基于时钟相位对信号灯模块进行控制，当一个相位执行结束时，若交通控制抢占决策模块判断到某一相位的相位绿灯时间长于预设的相位时间，则首先执行该相位，以实现基于时钟相位的抢占控制，然后再按照预设顺序执行时钟相位，从而可以优先放行车流量高的相位，有效效缓解城市交通压力，提高城市的交通通行效率，且本发明的交通信号控制系统及控制方法，其系统结构较为简单，方法实现成本低廉，应用范围较为广泛。

主权项

一种路口交通信号控制系统，其特征在于，所述的系统包括车流量统计分析模块、交通控制抢占决策模块和路口信号灯模块，所述的车流量统计分析模块的输出端连接所述的交通控制抢占决策模块的输入端，所述的交通控制抢占决策模块的输出端连接所述的路口信号灯模块的输入端。