限定圆弧曲线匝道桥主梁横向位移的钢卡扣

摘要

本实用新型涉及一种限定圆弧曲线匝道桥主梁横向位移的钢卡扣。该钢卡扣分为单向限定钢卡扣和双向限定钢卡扣两类形式。在圆弧曲线匝道桥中间一座桥墩盖梁与主梁之间，安装着一个双向限定钢卡扣，它可以在横桥向和纵桥向限定主梁的位移。在圆弧曲线匝道桥其余各桥墩盖梁与主梁之间，各安装着一个单向限定钢卡扣，它们只在横桥向限定主梁的位移。该钢卡扣的所有构件都采用低碳钢材料制作，在每两个构件的连接部位，皆为通缝满焊焊口，故其体积小、强度高、韧性强，力学性能优良，且便于在桥墩盖梁与主梁之间安装。随着气温的变化，及在偏心车辆荷载持续的作用下，圆弧曲线匝道桥的主梁不会产生横桥向偏移，但可以沿着纵桥向自由伸缩。

主权项

一种限定圆弧曲线匝道桥主梁横向位移的钢卡扣，其特征在于：它分为单向限定钢卡扣和双向限定钢卡扣两类形式；就所述的圆弧曲线匝道桥而言，双向限定钢卡扣只有一个，而单向限定钢卡扣却有多个；在该桥体的中间一座桥墩盖粱〔14〕与匝道桥主梁〔13〕之间，安装着一个双向限定钢卡扣；在该桥体的其余各桥墩盖粱〔4〕与匝道桥主梁〔3〕之间，各安装着一个单向限定钢卡扣；所述的双向限定钢卡扣自上而下由1块双向限定顶板〔1〕、1个锚柱〔2〕、1道锚柱焊口〔3〕、1个钢套〔4〕、1块双向限定底板〔5〕和1道钢套焊口〔6〕构成；所述的单向限定钢卡扣自上而下由1块单向限定顶板〔7〕、1个隆骨〔8〕、2道隆骨焊口〔9〕、2个滑道侧墙〔10〕、1块单向限定底板〔11〕和4道滑道焊口〔12〕构成；所述的双向限定顶板〔1〕、锚柱〔2〕、钢套〔4〕、双向限定底板〔5〕、单向限定顶板〔7〕、隆骨〔8〕、滑道侧墙〔10〕和单向限定底板〔11〕皆用低碳钢制作，所述的锚柱焊口〔3〕、钢套焊口〔6〕、隆骨焊口〔9〕和滑道焊口〔12〕其横断面的两个直角边的长度均不小于8mm。