双油门控制的软轴连动连杆机构

摘要

一种双油门控制的软轴连动连杆机构，属于用于滑移装载机上的进行恒转速或变转速情况下的机具。该连动连杆的手油门软轴一端与手油门总成连接，一端与脚踏板软轴支架连接；脚踏板连接在脚踏板软轴支架上，脚踏板从转轴处向下延伸，在延伸的端部与脚踏板软轴支架之间连接有回位弹簧，在延伸段两侧的脚踏板软轴支架上连接有脚油门支架固定螺栓，延伸的端部与脚油门软轴连接，脚油门软轴的端部有发动机连接油门叉接头，在脚踏板的转轴上还连接有手刹拉板，手刹拉板与手油门软轴的芯轴连接。优点：1、双油门控制的软轴连动连杆机构可以进行恒速和变速两种工作状态；2、连动机构使软轴的轴芯不受弯曲力作用，使用寿命长；3、方便安装，节省空间。

主权项

一种双油门控制的软轴连动连杆机构，其特征是：该连动连杆包括有手油门总成、手油门软轴、脚踏板软轴支架、回位弹簧、脚踏板、发动机连接油门叉接头、脚油门软轴、脚油门支架固定螺栓、脚油门限位螺栓、手刹拉板、手刹支架固定螺栓，手油门软轴一端与手油门总成连接，一端与脚踏板软轴支架连接；脚踏板连接在脚踏板软轴支架上，脚踏板从转轴处向下延伸，在延伸的端部与脚踏板软轴支架之间连接有回位弹簧，在延伸段两侧的脚踏板软轴支架上连接有脚油门支架固定螺栓，延伸的端部与脚油门软轴连接，脚油门软轴的端部有发动机连接油门叉接头，在脚踏板的转轴上还连接有手刹拉板，手刹拉板与手油门软轴的芯轴连接。