一种汽车自动变速器阀体高低温试验台的电液控制系统

摘要

本发明公开一种自动变速器阀体高低温试验台的电液控制系统，包括电气控制系统和高低温液压系统，其电气控制系统包括上位机、下位机、输入输出模块和TCU控制器，输入输出模和TCU控制器以双重冗余控制方式与下位机连接，被测阀体直接受该双重冗余控制系统的控制；其高低温液压系统包括独立控制的高温液压油路和低温压油路、与高温液压油路和低温液压油路连接的高低温共用油路，与高低温共用油路连接的被测液压系统，被测阀体设在被测液压系统中。本发明采用上位机和下位实时控制器构成的分层控制和实时接口控制及通过CAN通讯及信号接口模块与TCU相连的双重冗余阀板控制方案，满足了高低温条件和运行参数模拟条件下阀体试验中高速数据采集和测试的要求。

主权项

一种自动变速器阀体高低温试验台的电液控制系统，包括电气控制系统和高低温液压系统，其特征是：（1）电气控制系统包括上位机（401）、下位机（402）、输入输出模块（403）和TCU控制器（424），上位机（401）和下位机（402）之间通过网线（410）进行连接和控制，输入输出模块（403）和TCU控制器（424）构成的双重冗余控制系统与下位机（402）连接，被测阀体（6）直接受该重冗余控制系统的控制，还包括与输入输出模块（403）连接的报警装置；（2）高低温液压系统包括独立控制的高温液压油路（510）和低温液压油路（520）、与高温液压油路和低温液压油路连接的高低温共用油路（500），与高低温共用油路连接的被测液压系统（530），被测阀体（6）设在被测液压系统（530）中；高低温液压系统经输入输出模块（403）与下位机（402）连接连。