一种入口匝道的自适应控制系统及方法

摘要

本发明提供一种入口匝道的自适应控制系统及方法，属于智能交通信号系统控制技术领域。本发明系统包括：包括排队检测器、上、下游检测器以及汇入检测器的交通检测设备，其用于检测并采集交通流数据；包括匝道控制器和入口匝道信号灯的交通控制设备，其负责控制入口匝道的交通流量；以及，用于通信的通信模块。本发明系统及方法能够实时响应快速路上交通流量的变化，并依据主干道和入口匝道处的车流量自动选择不同的控制方式；此外，本发明所采用的匝道控制器硬件简单，易于实现，开发成本较低，应用范围广泛。

主权项

一种入口匝道的自适应控制方法，其包括：步骤1、进行数据采集和传输的步骤，其通过入口匝道上的排队检测器检测车辆排队长度并采集所述车辆排队长度数据，通过主干道上的上游检测器检测主干道上游交通占有率和上游交通流量并采集所述上游交通占有率和所述上游交通流量数据，以及通过下游检测器检测主干道下游交通占有率和下游交通流量并采集所述下游交通占有率和所述下游交通流量数据，然后将所采集的交通数据传输给所述匝道控制器；步骤2、计算上、下游主干道上的交通流流率的步骤，匝道控制器根据接收到的上游交通流量和所述下游交通流量以及主干道预设的交通饱和流量计算上游流率和下游流率；其中，所述上游流率为所述上游交通流量与所述预设的交通饱和流量之比，所述下游流率为所述下游交通流量与所述预设的交通饱和流量之比；步骤3、加权求取总交通数据的步骤，其根据所述上游流率和所述下游流率以及所述上游交通占有率和所述下游交通占有率加权计算总交通数据，所述总交通数据包括总流率和总占有率；步骤4、进行自适应控制的步骤，匝道控制器根据步骤3所计算的所述总流率和所述总占有率自动选择控制方式，从而实现入口匝道的动态控制；步骤5、进行上下游匝道之间的协调控制的步骤，匝道控制器根据入口匝道上的排队检测器所检测到的车辆排队长度判断该入口匝道的车辆放行量状况。