发明名称 |
包括开关的控制设备、控制设备壳体和用于控制设备的开关 |
摘要 |
本发明涉及用于运输车辆的车门门扉的控制设备,包括壳体(10、100),且在所述壳体内包括设置有柱塞(6、206)的开关(1、201),被安装以便相对于壳体旋转的凸轮(115、15),以及当凸轮旋转(R)时可由于通过凸轮施加的动作的进行传递运动(T)的活动元件(102、202),所述活动元件还可通过所述传递运动(T)作用在柱塞上,以使开关从第一电状态倾向第二电状态,其特征在于,活动元件具有一形状,被模制为从设备的主体(100、204)突出。更准确地,活动元件(102、202)包括可接收由凸轮施加的推力的接收区(107、207),可在这样的推力动作下可逆变形的弯曲区(103、203),和由于所述变形,可在柱塞上施加推力的动作区(105、205)。 |
申请公布号 |
CN102356446A |
申请公布日期 |
2012.02.15 |
申请号 |
CN200980151176.4 |
申请日期 |
2009.12.15 |
申请人 |
法雷奥安全座舱公司 |
发明人 |
D.高彻尔;J·P·霍查特 |
分类号 |
H01H21/28(2006.01)I;H01H13/18(2006.01)I;E05B65/12(2006.01)I;E05B17/22(2006.01)I |
主分类号 |
H01H21/28(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种用于运输车辆的打开门扉的控制设备,包括壳体(100、10),且在所述壳体内包括装备有柱塞(6、206)的开关(1、201),被安装为相对于壳体旋转的凸轮(115、15),以及当通过旋转运动(R)驱动凸轮时,能在由凸轮施加的动作的作用下通过传递运动(T)被驱动的活动元件(102、202),所述活动元件还能通过所述传递运动(T)在柱塞上施加动作,以便使开关从第一电状态切换到第二电状态,其特征在于,活动元件是从设备的主体(100、204)突出的模制形状件。 |
地址 |
法国克雷泰伊 |