一种节理岩体开挖瞬态卸荷松动模拟系统

摘要

本发明公开了一种节理岩体开挖瞬态卸荷松动模拟系统，包括反力墩、节理岩体模型、设置有位移刻度标记的实验台、过渡块垫盒、置于过渡块垫盒上的过渡块、液压站、加载装置、加载装置支撑台和监测系统，其中，加载装置支撑台的外侧和实验台的外侧分别固定有反力墩，实验台的另一侧放置有过渡块垫盒，实验台上表面设置有用来放置节理岩体模型的槽；过渡块（15）为变截面方形柱，且两端截面面积要大于中段截面面积，节理岩体模型的宽、高和过渡块（15）的宽、高相适配；加载装置水平放置于加载装置支撑台上；监测系统用来对模拟过程进行监测。本发明实现了节理岩体模型上荷载的快速卸除，更符合工程中实际的卸荷情况。

主权项

一种节理岩体开挖瞬态卸荷松动模拟系统，其特征在于，包括：反力墩（22）、节理岩体模型、设置有位移刻度标记的实验台（17）、过渡块垫盒（19）、置于过渡块垫盒（19）上的过渡块（15）、液压站（21）、加载装置（23）、加载装置支撑台（18）和监测系统，其中，加载装置支撑台（18）的外侧和实验台（17）的外侧分别固定有反力墩（22），实验台（17）的内侧放置有过渡块垫盒（19），实验台（17）上表面宽边的中间设置有用来放置节理岩体模型的槽，节理岩体模型的宽、高与槽的宽、高相适配；过渡块（15）为变截面方形柱，且两端截面面积大于中段截面面积，节理岩体模型的宽、高和过渡块（15）的宽、高相适配；加载装置包括前置油缸（6A）、后置油缸（6B）和承压法兰（9），前置油缸（6A）与后置油缸（6B）均为双回路油缸，且均水平放置于加载装置支撑台（18）上，前置油缸（6A）的加载端连接有承压法兰（9），其另一端与后置油缸（6B）的加载端固定连接，后置油缸（6B）的另一端则固定在加载装置支撑台（18）上，前置油缸（6A）和后置油缸（6B）均通过高压油管与液压站（21）连接；监测系统包括设置在实验台（17）外部的高速摄影仪（10）和计算机（14），设置在节理岩体模型表面的应变计及与其连接的动态应变仪（11）、振动传感器及与其连接的振动信号采集器（12），设置在节理岩体模型内部的加速度传感器及与其连接的加速度信号采集器（13），高速摄影仪（10）、动态应变仪（11）、振动信号采集器（12）、加速度信号采集器（13）均与计算机（14）连接。