一种汽车地板前部的两层交叉梁骨架

摘要

一种车身地板前部被动安全的结构，其在乘员舱内和乘员舱外均采用交叉梁的形式，乘员舱内的交叉梁是由通道总成、前地板上横梁总成左、前地板上横梁总成右、地板边梁总成左和地板边梁总成右焊接构成，乘员舱外的交叉梁是由通道总成、地板边梁总成左、地板边梁总成右、前地板下横梁总成左和前地板下横梁总成右焊接构成。本发明通过将乘员舱内外两层交叉形结构梁结合在一起形成车身中部的环行闭合行腔，为传递能量提供了有效通道，提高了车身中部的强度，在发生碰撞时，能有效的阻挡冲击力的侵入、将冲击力迅速的分散到整个车身，最大限度的保护乘员的安全生存空间。

主权项

一种汽车地板前部的两层十字交叉梁骨架，其特征在于，地板前部在乘员舱内和乘员舱外均采用十字交叉梁的形式，乘员舱内的十字交叉梁是由中央通道总成(5)从中部分别通过前地板上横梁总成左(3)、前地板上横梁总成右(4)连接两边的地板边梁总成左(1)和地板边梁总成右(2)构成，前地板上横梁总成左(3)两端焊接搭接在中央通道总成(5)和地板边梁总成左(1)之间的内侧面，前地板上横梁总成右(4)两端焊接搭接在中央通道总成(5)和地板边梁总成右(2)之间的内侧面；在乘员舱外的十字交叉梁与乘员舱内的十字交叉梁共用中央通道总成(5)、地板边梁总成左(1)和地板边梁总成右(2)，在中央通道总成(5)外侧面的左右两侧分别焊接前地板下中纵梁总成左(8)和前地板下中纵梁总成右(9)，再在前地板下中纵梁总成左(8)和地板边梁总成左(1)之间且从它们的外侧面焊接前地板下横梁总成左(6)，在前地板下中纵梁总成右(9)和地板边梁总成右(2)之间且从它们的外侧面焊接前地板下横梁总成右(7)，构成乘员舱外的十字交叉梁。