发明名称 |
利用仰式风轮发电装置在交通系统中收集利用废风力发电的方法 |
摘要 |
一种利用仰式风轮发电装置在交通道路系统中收集利用废风力发电的方法,仰式风轮发电装置(2)的结构:至少由定位在地面的仰式发电机(a),与该仰式发电机(a)上部垂直轴(c)定位的至少3片垂直且均布的实施水平旋转的风动叶片(b)构成;让仰式风轮发电装置(2)收集利用由不同方向的汽车(3)或列车(6)带动空气产生的断续大功率的废风力,进行同一个方向的水平旋转发电,来驱动上述的仰式风轮发电装置(2)进行同一个方向的水平旋转发电,再经过整流且通过蓄电池的蓄能提供持续的小功率直流电力输出,至少可以满足交通系统中的夜间照明需求;该仰式风轮发电装置(2)适用范围是:设置在所有的公路(1)与轨道(5)系统的两侧或/和它们的中心线位置(4)。 |
申请公布号 |
CN102352821A |
申请公布日期 |
2012.02.15 |
申请号 |
CN201110341674.4 |
申请日期 |
2011.10.23 |
申请人 |
梁嘉麟 |
发明人 |
梁嘉麟 |
分类号 |
F03D9/02(2006.01)I;F03D3/06(2006.01)I |
主分类号 |
F03D9/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种利用仰式风轮发电装置在交通系统中收集利用废风力发电的方法,A.仰式风轮发电装置的结构形式:仰式风轮发电装置(2)至少由定位在地面的仰式发电机(a),与该仰式发电机(a)上部垂直轴(c)定位的至少三片垂直且均布的实施水平旋转的风动叶片(b)所构成;B.仰式风轮发电装置的设置方法:将仰式风轮发电装置(2)设置在公路(1)的中间隔离台阶(4)与公路(1)的两侧,或设置在双轨轨道(5)系统的中心线位置(4)与双轨轨道(5)系统的两侧,或设置在单轨轨道(5)系统的两侧,利用该仰式风轮发电装置(2)旁侧断续高速行驶而过的由不同方向的汽车(3)或列车(6)带动空气产生的断续大功率的风力,来驱动该仰式风轮发电装置(2)实施同一个方向的水平旋转发电,再经过整流且通过蓄电池的蓄能过程,间接地为公路(1)或双轨道(5)系统上的信号灯或/和夜间的路灯提供持续的小功率直流电力输出。 |
地址 |
310018 浙江省杭州市下沙中国计量学院机电工程学院 |