发明名称 |
一种大型矿用自卸车前桥对称四连杆转向总成 |
摘要 |
本发明公开了一种大型矿用自卸车前桥对称四连杆转向总成,属于矿用自卸车技术领域,包括左转向节臂、右转向节臂、转向油缸、支撑车架、转向摇臂、左横拉杆和右横拉杆,支撑车架的左右两端各连接一个转向油缸,左边的转向油缸连接左转向节臂,右边的转向油缸连接右转向节臂,转向摇臂连接支撑车架的中间,左横拉杆一端连接左转向节臂,左横拉杆另一端连接转向摇臂的左端,右横拉杆一端连接右转向节臂,右横拉杆另一端连接转向摇臂的右端。有益效果是前轮前束的调整可以通过调整两个横拉杆来完成、调整方便,采用对称四连杆机构,安装调试简单,减少轮胎的磨损。 |
申请公布号 |
CN102351008A |
申请公布日期 |
2012.02.15 |
申请号 |
CN201110216231.2 |
申请日期 |
2011.07.31 |
申请人 |
徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
发明人 |
孟庆勇;蹤雪梅;宋天佳;马玉敏;周海龙;蔡中义;陈保磊;范旭辉;曾亮 |
分类号 |
B62D7/16(2006.01)I;B62D7/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62D7/16(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种大型矿用自卸车前桥对称四连杆转向总成,包括左转向节臂(8)、右转向节臂(1)、转向油缸(2)和支撑车架(3),支撑车架(3)的左右两端各连接一个转向油缸(2),左边的转向油缸(2)连接左转向节臂(8),右边的转向油缸(2)连接右转向节臂(1),与其特征在于,还包括转向摇臂(5)、左横拉杆(9)和右横拉杆(7),转向摇臂(5)连接支撑车架(3)的中间,左横拉杆(9)一端连接左转向节臂(8),左横拉杆(9)另一端连接转向摇臂(5)的左端,右横拉杆(7)一端连接右转向节臂(1),右横拉杆(7)另一端连接转向摇臂(5)的右端。 |
地址 |
221000 江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路8号 |