| 摘要 |
1. Управляемо скользящий при поворотах вездеход, включающий в себя два приводных агрегата для колес или гусениц на обеих сторонах транспортного средства и дифференциальное рулевое устройство с солнечной шестерней, при этом вездеход является легким вездеходом (ЛВХ), в котором дифференциальное рулевое устройство предназначено для получения определенной дифференциальной скорости двух приводных агрегатов транспортных средств, связанной с углом поворота рулевого устройства, независимо от состояния поверхности, по которой движется транспортное средство, при этом дополнительный рулевой привод действует на солнечную шестерню. ! 2. Легкий вездеход по п.1, в котором дифференциальное рулевое устройство приводит к появлению дифференциальной скорости двух приводных агрегатов, которая зависит от усилия, прилагаемого к рулевому устройству, таким образом, что при повороте автомобиля его радиус меньше на низкой скорости транспортного средства, чем при высокой при наличии того же усилия, прилагаемого к рулевому устройству. ! 3. Легкий вездеход по п.1, в котором двигатель и коробка передач продольно установлены рядом в передней части транспортного средства, а постоянный регулируемый привод установлен в передней части данной конструкции. ! 4. Легкий вездеход по п.1, отличающийся тем, что дифференциальное рулевое устройство установлено в задней части автомобиля в одну линию с приводами из двух приводных агрегатов. ! 5. Легкий вездеход по п.1, отличающийся тем, что его сухой вес составляет менее одной тонны, его длина меньше, чем приблизительно 3,5 м, а ширина менее приблизительно 1,65 м. ! 6. Легкий вездеход по п.1, в котором диффере |
