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Un cartucho (10, 40) de un secador de aire de un vehículo, que tiene una entrada (50) conectable a una fuente de aire comprimido, una salida (48) conectable a un depósito y un desecante (18, 56) dispuesto entre la entrada (50) y la salida (48) para extraer humedad de aire que, en uso, pasa por el cartucho (10, 40) del secador de aire, incluyendo el cartucho (10, 40) del secador de aire una base (12, 42) que tiene la entrada (50) y la salida (48), y una envuelta (14, 44) que define con la base (12, 42) una cavidad (16), en donde el cartucho (10, 40) del secador de aire incluye, además, un recipiente (22, 46, 94) dispuesto dentro de la cavidad (16) y dentro del cual está alojado el desecante (18, 56), caracterizado porque el cartucho (10, 40) del secador de aire incluye, además, un solo medio de coalescencia (20, 58, 92) para atrapar la mayoría de las gotitas de aceite presentes en aire recibido de la fuente de aire comprimido, comprendiendo el medio de coalescencia una pluralidad de hojas sustancialmente circulares de papel filtrante que coalecen las gotitas en forma de gotitas más grandes que son retenidas temporalmente sobre las fibras de las hojas de papel filtrante para su subsiguiente extracción y que, por tanto, no son absorbidas por las hojas de papel filtrantes, en donde, además, el medio de coalescencia (20, 58, 92) está dispuesto dentro del recipiente (22, 46, 94) colocado dentro de la cavidad (16), estando posicionado el medio de coalescencia (20, 58, 92) con relación al desecante (18, 56) de tal manera que el aire comprimido recibido, en uso, de la fuente de aire comprimido a través de la entrada (50) pase primero por el desecante (18, 56), en donde se extrae la humedad, y luego por el medio de coalescencia (20, 58, 92), en donde se extraen la mayoría de las gotitas de aceite antes de que alcancen la salida (48).
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