| 主权项 |
1.一种推车兼梯具新颖结构，系包含：一台车，该台车包含一运物台，又该运物台底下设有至少四个轮子；一爬梯，该爬梯包含一长梯脚、一短梯脚、一对连杆、及一顶台，其中该顶台枢设于该长、短梯脚的顶端，又该连杆得三段式弯折，且其两端分别枢设于该长、短梯脚的中间各预定处，使该爬梯得以收合或展开；及一枢转定位装置，该枢转定位装置包含一对ㄇ形座，及操作杆，其中该操作杆系连结于该对ㄇ形座之间；藉由上述构件，将该枢转定位装置固设于该运物台的上侧缘，然后再将该短梯脚分别枢设于该对ㄇ形座内，致使该爬梯收合时，得成为该台车的推握把部，又该爬梯展开时，即成能登高之装置。2.依据申请专利范围第1项所述之推车兼梯具新颖结构，其中，该爬梯与该顶台的枢接方式系为该长、短梯脚的顶端各焊设有一对衬套，并设一对ㄇ形轴管互为相对地组入于该对衬套内，且具设复数个螺丝将该顶台固设于该对ㄇ形轴管上而形成该顶台与该长、短梯脚互为枢接状态。3.依据申请专利范围第1或2项所述之推车兼梯具新颖结构，其中，该长、短梯脚系皆为设一圆杆而弯成的ㄇ形态样，且等距固设有复数个踏杆。4.依据申请专利范围第3项所述之推车兼梯具新颖结构，其中，该踏杆系焊接于该圆杆ㄇ形态样所预设位置。5.依据申请专利范围第4项所述之推车兼梯具新颖结构，其中，该长梯脚底部设有止滑垫。6.依据申请专利范围第1项所述之推车兼梯具新颖结构，其中，该连杆系具设一对副杆的相对应一端枢设一ㄇ形枢转座而成的。7.依据申请专利范围第1项所述之推车兼梯具新颖结构，其中，该连杆亦得二段式弯折，系具设一对副杆的相对应一端枢接而成的。8.依据申请专利范围第1项所述之推车兼梯具新颖结构，其中，该操作杆被按下时，得将已收折的该爬梯完全贴放于该运物台的上面。9.依据申请专利范围第1项所述之推车兼梯具新颖结构，其中，该轮子具设有制动杆。图式简单说明：第一图：系本创作较佳实施例之立体外观图。第二图：系本创作较佳实施例之立体分解图。第三图：系本创作较佳实施例顶台之侧视剖面图。第四图：系本创作较佳实施例爬梯展开之侧视图。第五图：系本创作较佳实施爬梯收合之侧视图。第六图：系本创作较佳实施例爬梯收合完全贴合于运物台之侧视图。第七A图：系本创作较佳实施例之推车态样图。第七B图：系本创作较佳实施例梯具之使用态样图。第七C图：系本创作较佳实施例推车与梯具之复合使用态样图。第八图：系习式结构图。第九图：系习式结构折收态样图。 |
