发明名称 |
固定缸和面机刹车装置 |
摘要 |
本发明涉及固定缸和面机刹车装置,其特征在于机架内设置刹车杆座,刹车杆的右端设置在刹车杆座内,刹车杆与刹车杆座连接的空隙内设置回位弹簧,刹车杆左端设置有刹车瓦,刹车杆通过销轴C与刹车瓦连接,刹车瓦上设置有刹车片,刹车杆右端通过销轴B与传动杆连接,传动杆通过连杆与连杆座连接,连杆座固定在机架上,传动杆的上端设置传动座,传动座与操纵杆的下端衔接,操纵杆的下端通过螺纹与操纵杆座衔接,操纵杆座固定在机架上,操纵杆的上端设置有手柄,转盘下面设置转轴。本发明的有益效果是,本发明操纵方便,反应灵活,制动效果好。 |
申请公布号 |
CN102342308A |
申请公布日期 |
2012.02.08 |
申请号 |
CN201110278062.5 |
申请日期 |
2011.09.20 |
申请人 |
闫树林 |
发明人 |
马夫国 |
分类号 |
A21C1/14(2006.01)I |
主分类号 |
A21C1/14(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
固定缸和面机刹车装置,包括手柄(1)、操纵杆(2)、操纵杆座(3)、传动座(4)、传动杆(5)、销轴A(6)、连杆(7)、连杆座(8)、销轴B(9)、刹车杆(10)、刹车杆座(11)、回位弹簧(12)、刹车瓦(13)、销轴C(14)、刹车片(15)、转轴(16)、转盘(17)、面缸(18)、机架(19),其特征在于机架(19)内设置刹车杆座(11),刹车杆(10)的右端设置在刹车杆座(11)内,刹车杆(10)与刹车杆座(11)连接的空隙内设置回位弹簧(12),刹车杆(10)左端设置有刹车瓦(13),刹车杆(10)通过销轴C(14)与刹车瓦(13)连接,刹车瓦(13)上设置有刹车片(15),刹车杆(10)右端通过销轴B(9)与传动杆(5)连接,传动杆(5)通过连杆(7)与连杆座(8)连接,连杆座(8)固定在机架(19)上,传动杆(5)的上端设置传动座(4),传动座(4)与操纵杆(2)的下端衔接,操纵杆(2)的下端通过螺纹与操纵杆座(3)衔接,操纵杆座(3)固定在机架(19)上,操纵杆(2)的上端设置有手柄(1),转盘(17)下面设置转轴(16)。 |
地址 |
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