导线覆冰时线路破坏预警方法

摘要

本发明涉及一种导线覆冰时线路破坏预警方法，对于断线、杆塔垂直荷载过载、导线纵向不平衡张力进行计算判定，并按如下工作流程实施：a.根据杆塔设计、实际垂直档距、设计荷载以及冰厚测量的数据，进行设计荷载和实际荷载计算；b.同时根据冰厚测量数据和风力测量数据，进行导线张力计算和不平衡张力计算；c.对于设计荷载和实际荷载计算、导线张力计算和不平衡张力计算，当这三方面的任一方面过载即发出预警信息。按本发明的方法，在覆冰在线监测装置监测输电线路覆冰情况时，根据监测的数据进行计算分析，判断线路覆冰情况是否对安全运行造成威胁，及时给出预警信号。

主权项

一种导线覆冰时线路破坏预警方法，当线路覆冰时导线上的荷载有导线自重力荷载、冰重力荷载和风荷载，其特征在于，对于断线、杆塔垂直荷载过载、导线纵向不平衡张力进行计算判定，并按如下工作流程实施：a.根据杆塔设计、实际垂直档距、设计荷载以及冰厚测量的数据，进行设计荷载和实际荷载计算；b.同时根据冰厚测量数据和风力测量数据，进行导线张力计算和不平衡张力计算；c.对于设计荷载和实际荷载计算、导线张力计算和不平衡张力计算，当这三方面的任一方面过载即发出预警信息；对于断线的计算判定，由线路设计施工资料得到初始气象状态的导线应力作为已知条件，求出在覆冰及相应温度、风速情况下的导线应力；在推算冰厚时计算出导线的水平应力即最低点的应力；将60％的导线破坏应力作为断线告警的门槛值；对于杆塔垂直荷载过载的计算判定，考虑覆冰时单位荷载，将其与实际垂直档距相乘即得到杆塔的实际垂直荷载；根据设计气象条件，计算设计时的单位荷载，乘以杆塔设计垂直档距即得到杆塔的设计垂直荷载；比较实际垂直荷载和设计垂直荷载，将设计垂直荷载作为告警的门槛值；当通过现场监测气象条件和冰厚得到的实际垂直荷载达到设计垂直荷载时告警；对于导线纵向不平衡张力的计算判定，需要检查由于档距、高差悬殊、覆冰不均匀因数引起的不平衡力；对杆塔设计验算的要求是，两分裂以上导线的纵向不平衡张力，对平地、丘陵及山地线路，应分别取大于一相导线的最大使用张力的15％、20％及25％，且均大于20kN；在推算冰厚时计算出杆塔两侧导线的水平应力，进而计算杆塔的不平衡张力，以上述数值作为导线纵向不平衡张力的告警值。