汽车冷却模块的组装结构

摘要

为克服现有技术冷却模块的紧凑性、平衡性及减震效果都不太理想等问题，本实用新型提出一种汽车冷却模块组装结构。本实用新型汽车冷却模块组装结构，包括：导风罩、散热器、中冷器和减震支架，其中，减震支架安装在中冷器的左、右二侧面；散热器的上部通过螺栓与中冷器连接，散热器的下部固定在中冷器伸出的支座，导风罩通过左、右两侧的螺栓连接减震支架，中冷器的进、出气口分别设置在中冷器的左、右两侧。本实用新型汽车冷却模块组装结构的整体布局紧凑，加大了冷却模块到发动机的距离，改善了空气流场，减少了冷却模块的零部件，降低了成本，装配简便。

主权项

一种汽车冷却模块组装结构，其特征在于：该组装结构包括：导风罩、散热器、中冷器和减震支架，其中，减震支架安装在中冷器的左、右二侧面；散热器的上部通过螺栓与中冷器连接，散热器的下部固定在中冷器伸出的支座，导风罩通过左、右两侧的螺栓连接减震支架，中冷器的进、出气口分别设置在中冷器的左、右两侧。